Courroie de distribution : avis – meilleur guide – meilleur guide – Fiabilité des kits et des courroies de distribution

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Qu’est-ce qu’un kit de distribution ?

Les éléments qui composent cette kit de distribution sont les suivants :

  • Courroie de distribution (si elle casse, le moteur doit être changé!)
  • Galets tendeurs
  • Pompe à eau (pas dans tous les cas)

Il est recommandé de remplacer ce kit tous les 100 000 km ou 5 ans

À savoir : Certaines voitures n’ont pas de courroie de distribution, mais une chaîne de distribution qui évite un entretien périodique (changement de l’ensemble de distribution).

Courroie de distribution fragile: liste noire

Certaines voitures souffrent de pannes précoces de distribution, voici les plus connues.

Alfa Romeo

Alpha 147 et 156 sont affectés sur les moteurs 1.6 et 2.0 TS. Il est recommandé de remplacer le kit de chronométrage tous les 50 000 km pour ces versions.

Citroën

Ils sont affectés par une rupture précoce de la courroie de distribution Xsara, Xantia, Evasion et C8 alimentée par HDI 90, 2.0 HDI 16v et 2.2 HDI. En raison de cette fragilité, les poulies d’amortisseur et la fragilité d’une partie plastique du kit (remplacée par un rappel).

je regarde

La Ford Mondeo 1997 est affectée par la (très mauvaise) 1.8 TD qui n’a pas déjà une bonne réputation de fiabilité.

Nissan

Nissan Micra craint de casser la courroie de distribution. Les deux moteurs concernés sont à essence: 1,2 et 1,4

Opel

Les Opel Corsa 3, Astra, Vectra équipées de 1,7 DTI (diesel) sont affectées par une défaillance précoce de la courroie. Les deux facteurs de cette fragilité sont un écrou de pompe à huile insuffisamment résistant et le blocage des galets tendeurs.

Peugeot

Le moteur à risque est HDI 90 2.0 HDI 16v et 2.2 HDI. Ils sont équipés de 206, 306, 406, 806 et 807. Quant à la Citroën (qui utilise le même moteur), il s’agit des amortisseurs et de la fragilité d’une pièce.

Renault

Les versions affectées par la fragilité notable du kit de distribution sont Mégane 1, Laguna 1, Kangoo 1, Scenic 1 et Espace 3. Les moteurs concernés par ces dommages sont 2,2 d, 2,2 DT, 1,9 dTi et 1,9 dCi.
Sur les dTi et dCi, le responsable est la ceinture d’accessoires excessivement fragile qui, en cas de rupture, entraîne la rupture successive de la courroie de distribution … et donc du moteur par la suite!

Le prix d’un kit de distribution

le canard changer un kit de distribution est variable selon qu’il s’agit ou non d’une pompe à eau. Cela varie de 350 – 500 € Ordinaire.

Remède en cas de rupture précoce de la courroie de distribution

La première chose: pour ne pas être traité comme responsable d’une rupture de courroie, il est important d’effectuer la maintenance aussi souvent que l’indique le fabricant. Si cela est fait correctement, vous pouvez déposer une plainte correctement.

Attention, certains concessionnaires n’hésitent pas à vous envoyer faire un tour si votre véhicule a plus de 100 000 km ou plus de 5 ans.

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La plus récente commentaire posté:

De sufiane mahdi (Date: 2019-08-24 17:01:23)

Bonjour, je viens d’acheter un Chevrolet Spark anne 2013 moteur 1.0 essence 1.0 ch, le kilométrage indique 84000 km, merci de m’informer du kilométrage que je devrai changer la courroie de distribution et c’est ce que je dois changer en même temps le l’eau. Merci pour l’aide.

Il y a 1 réaction (s) à ce commentaire:

  • De wanu1966 CONTRIBUTEUR SUPÉRIEUR / MÉCANIQUE (2019-08-25 10:48:18): À 90 000 Kms ou avant l’âge de 6 ans, VOUS DEVEZ TOUJOURS CHANGER LA POMPE À EAU ET SUR TOUT MODÈLE! OBLIGATOIRE.

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